“十三五”将是中国走向低碳能源、低碳经济和低碳发展模式转型的历史关键期和转折期。国家能源发布的《能源发展“十三五”规划》到2020年天然气在能源消费结构中占比将提高到10%以上，天然气消费量将较目前提高一倍，到2030年天然气消费量占比需提高到15%，天然气消费量可能达到5000亿方，产业发展空间大。在北方各省环保的压力下“煤改气”不断推进，全国各地均出现天然气点供站，尤其LNG点供站居多。LNG将在中国未来能源发展格局中扮演重要角色，2017年中国进口了3789万吨液化天然气，同比增长了48.7%，今年预计增长率在70%。

    国家能源发布的《能源发展“十三五”规划》到2020年天然气在能源消费结构中占比将提高到10%以上，天然气消费量将较目前提高一倍，到2030年天然气消费量占比需提高到15%，天然气消费量可能达到5000亿方，产业发展空间大。在北方各省环保的压力下“煤改气”不断推进，全国各地均出现天然气点供站，尤其LNG点供站居多。

    随着全球尤其是中国LNG消费市场的增长，越来越多的能源企业在中国港口兴建了LNG接收站和调峰储气罐，LNG作为发电原料、作为汽车燃料等用途进一步扩大。

该市场的旺盛发展进一步刺激了LNG进口贸易、LNG海运市场、LNG接收站的建设，根据市场预测未来三到五年，市场对小型LNG调峰储罐、中小型LNG船舶、LNG加注船、LNG罐箱运输的需求将快速提升。以全球LNG运输船舶为例，目前市场主要以16万方的超大型船舶为主， 而中小型船舶尤其是6万-10万立方的LNG船舶仅有不到20艘，难以满足市场日益增长的需求。

    赤道基金作为专注港航、海事能源投资的基金，管理团队积极参与超大型液化石油气船舶和中小型LNG船舶的投资，未来将进一步抓住市场机遇，携手行业客户，加大对LNG市场的研判，着重加大在LNG运输和加注船舶的投资。